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Guzzi Breva 850

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Información General

  • Un clásico contemporáneo. Para escoger una moto, algunos emplean la razón, pues creen que se trata de una operación casi matemática, una suma de cualidades mesurables que desemboca en una decisión inteligente. Pero otros efectúan la elección con el corazón. Buscan sentir algo indefinible en el estómago que les diga que el modelo sobre el que se acaban de montar es el suyo. Breva 850 es capaz de satisfacer a ambas categorías de motociclistas. De líneas actuales y estilizadas, propias de una naked dispuesta a todo, ágil, manejable y dotada de una ciclística estudiada para facilitar la conducción, está equipada con un motor que representa un capítulo completo de la historia de Moto Guzzi. El célebre bicilindro en V de 90° propio de los modelos California que tanto éxito alcanzaron durante los años 70, se puede reconocer fácilmente gracias a la inconfundible distancia entre los cilindros. Pero consiste, además, en un propulsor tecnológicamente muy evolucionado, perfectamente equilibrado, vigoroso en las velocidades cortas, capaz de proezas sorprendentes y muy agradable debido a la ausencia de vibraciones. Para divertirse de verdad, aunque no se sea un fanático de los que gustan pegar el estómago contra el depósito.

General

  • Modelo
    Breva 850 
  • Marca
    Guzzi
  • Tipo
    Naked

Motor

  • Tipo
    Bicilindro en V de 90°, 4 tiempos. 
  • Cilindrada
    877 cc
  • Diametro
    92 x 66 mm 
  • Potencia
    53 kW at 7600 rpm. 
  • Par motor
    66 Nm at 7000 rpm. 
  • Alternador
    12 V – 540 W. 
  • Batería
    12 V – 18 Ah. 
  • Transmisión
    6 marchas. 

Frenos

  • Delantero
    Doble disco flotante de acero inoxidable, Ø 320 mm., pinzas de 4 pistones contrapuestos. 
  • Trasero
    Disco fijo de acero inoxidable, Ø 282 mm., pinza flotante de 2 pistones paralelos. 
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