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Honda CBR 600 F 2011

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Información General

  • Una máquina con que la firma japonesa pretende renovar el concepto de control total combinando las prestaciones de una de una supersport con el confort, la funcionalidad y el bajo consumo de una Naked de uso diario. Manejabilidad neutra, niveles de prestaciones cercanos a las Supersport y el refinamiento y funcionalidad tan vital para el atractivo de la CBR. Todo ello combinado con el confort para conductor y pasajero tradicionalmente asociado a la F de su nombre.

General

  • Modelo
    CBR 600 F 2011 
  • Marca
    Honda
  • Tipo
    Super Sport
  • Año
    2011 
  • Altura
    1150 mm. 
  • Anchura
    740 mm. 
  • Longitud
    2150 mm. 
  • Distancia
    1437 mm. 

Motor

  • Tipo
    4 tiempos, 4 en línea, DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida. 
  • Cilindrada
    599 cc
  • Diametro
    67 x 42,5 mm. 
  • Rel. Compresión
    12 : 1 
  • Potencia
    75 kW/12.000 min-1 (95/1/EC). 
  • Par motor
    64 Nm/10.500 min-1 (95/1/EC). 
  • Batería
    12 V/8,6 AH. 
  • Encendido
    Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico. 
  • Arranque
    Eléctrico. 
  • Embrague
    Húmedo, multidisco con muelles helicoidales. 
  • Cambio
    Mecánico; por cable. 
  • Transmisión
    6 Velocidades. 

Suspensión

  • Delantera
    Horquilla telescópica invertida HMAS de 41mm, tipo cartucho, ajustable en precarga y extensión, 120 mm de recorrido. 
  • Trasera
    Amortiguador Monoshock, con precarga y extensión ajustables, 128 mm de recorrido. 

Frenos

  • Delantero
    Dos discos hidráulicos flotantes de 276 x 4,5 mm con pinzas de doble pistón (* tres pistones), (*ABS) y pastillas de metal sinterizado. 
  • Trasero
    Disco hidráulico de 240 x 5 mm con pinza de un pistón (*ABS) y pastillas de metal sinterizado. 

Neumático

  • Delantero
    120/70-ZR17M/C. 
  • Trasero
    180/55-ZR17M/C. 
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